Neue Baustelle – ÖBB-Hochhaus Praterstern – in Betrieb

20 07 2009

Seit letzter Woche fährt ein Bagger dort umher, wo bis vor ein paar Monaten noch der Billa-Container stand. Hier soll die neue ÖBB-Infrastruktur-Zentrale – Headquarter – am Wiener Praterstern entstehen, wie im Standard zu lesen war.

“Der 47,5 Mio. Euro teure Neubau wird eine Grundfläche von 5.000 Quadratmetern haben und sich über sieben Stockwerke erstrecken. Auf 30.000 Quadratmetern Bruttogeschoßfläche werden 800 Arbeitsplätze angesiedelt werden. In die Erdgeschoßzone des Gebäudes sollen Geschäfte und Gastronomie einziehen. In den anderen beiden Bauten werden zusammen 920 weitere Mitarbeiter unterkommen. Nach der Fertigstellung des neuen Gebäudes, das die Bauflucht rund um den Praterstern schließt und das Ensemble um den neuen Bahnhof komplettiert, sollen im Frühjahr 2011 die Mitarbeiter schrittweise übersiedeln…”

Die Umleitung rund um die Baustelle für FußgängerInnen und RadfahrerInnen ist ja schon länger in Betrieb. Keine Verbesserung für die RadfahrerInnen hat sich durch die neue Ampel Ecke Nordbahnstraße/Kleine Stadtgutgasse ergeben. Es gibt einen Bewegungsmelder, der nicht reagiert, somit ist der Druckknopf der FußgängerInnen die schnellste Möglichkeit, ein grün zu erreichen. Bei der alten Ampel konnten die FahrradfahrerInnen auch noch mit den Autos die Grünphase nutzen. Was nun hier ist, wie schon BV Kubik zur Kreuzung Taborstraße/Ob. Augartenstraße sagte, die Leute “arrangieren” sich halt.

K800_IMG_3845Heute nachmittags hat eine schon ausgehobene Grube auf der Baustelle einige Männer und eine Frau in den Bann gezogen. Jetzt frage ich mich, was war in der Grube zu sehen? Das Ungeheuer vom Praterstern, eine Fliegerbombe oder … Wer weiß mehr?


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Eine Antwort

23 07 2009
robertwallner

Die Nordbahnstraße zu queren bedeutet für FußgängerInnen, warten, warten…denn wie heißt es -> nix drücken -> nix grün -> also Pech gehabt.

Robert

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